• Собственная масса полуприцепа 8.500 кг
• Допускаемая полная масса 35.500 кг
• Нагрузка на седло 11.500 кг
• Высота седла 1.150 мм
• Погрузочная ёмкость 27.000 кг
• Внутренняя длина балкона нижней части 4.2409.120 мм
• Наружная ширина 2.550 мм
• Задняя загрузочная высота 900 мм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПОДРОБНОСТИ:

Шасси: стальная конструкция изготовлена из конструкционной стали, повышенной прочности, 3-оси SAF (барабанные тормоза), техническая нагрузка оси до 11000 кг, пневматическая подвеска, первая ось поднимается, третья ось автоматически скручивается, брусья переходят через несущие балки, плита сцепки с 2-дюймным королевским шкворнем, наружная стальная рама размещена по всему контуру вместе с проушинами для крепления груза, двухпредельные опорные домкраты, пластмассовый ящик для инструментов, боковые противоподкатные приспособления соответствующие требованиям ECE, вращающие плечи  для расширения полуприцепа ( 2 x240 мм) 11 штук на одной стороне в нижней части, без увеличающих досок, задняя часть  полуприцепа со скосом

Тормозная система: соответствующая требованиям ECE, автоматическое регулирование тормозов, антиблокировочная система ABS/EBS фирмы HALDEX или WABCO

Кузов: Пол на балконе изготовлен из многослойной водостойкой фанеры толщиной 27 мм впущенной между продольными балками,  шероховатой поверхностью вверх,  пол изготовлен из дуба толщиной 40 мм, существует возможность работы  тележки с вилочной грузоподъёмной платформой по EN 283

Направляющие платформы с гидравлическим опусканием и механически сдвигаемые в бок длиной ок. 2750 мм управляемые при помощи гидравлического распределителя используя систему седельного тягача, дополнительные опорные ноги размещены в задней части полуприцепа

Электрическое оборудование: 24 V соответствующие правилам ECE и ADR, заднее фонари объединены с фонарем заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота, а также треугольниками отражения света, освещение номерного знака, габаритные огни, боковое освещение, светоотражающие щиты, 2 розетки, а также розетки ABS/EBS размещены на передней стене без соединительных проводов

Окраска: все стальные элементы перед лакировкой были дважды подвергнуты дробеструйной очистке, нанесение лака в лакировочной камере, цвет по выбору заказчика по каталогу RAL

Колеса: 13 штук, стальные диски, шины 235/75 R 17,5”

Другое оснащение: 2 клина с креплением, 4 полных крыльев, заднее с резиновыми грязеотражателями, крепление запасного колеса